热气球
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气球是充满空气或某种别的气体的一种密封袋。气球不但可作为玩具,也可作为运输工具。如果气球足够大,里面气体又轻于同体积的空气,当因此产生的浮力超过气囊和附带物体(如吊篮等)的重量时,气球就可上升。因此它可用来运载观测仪器和乘客。只装载设备的无人气球经常用于对高空大气环境的科学研究,有时也用于测定宇宙射线。
作为航空器的气球通常可分为热气球和充气气球两大类。两者都是利用热空气或特殊气体的密度低于常温空气密度而产生浮力的原理飞行的。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的。充气气球则主要是通过调整气囊中特殊气体(通常采用的是氢气或氦气)的多少来控制气球升降。必要的时候还可采用抛弃压舱物的方法来改变飞行状态。
热气球在中国已有悠久的历史,称为天灯或孔明灯,知名学者李约瑟也指出,西元1241年蒙古人曾经在李格尼兹(Liegnitz)战役中使用过龙形天灯传递信号。法国的孟格菲兄弟于1783年才向空中释放欧洲第一个内充热空气的气球。法国的罗伯特兄弟是最先乘充满氢气的气球飞上天空的。
在世界很多不同的国家,气球也会用来作庆祝大日子来临时的点缀。当一些节日来临时,很多地方的街道上都可以看到不同颜色的各种气球。在一些开幕的仪式中,人们会刺破气球,象徵着那开幕的重要时刻,也能凝聚气氛。
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[编辑] 历史
最早的热气球天灯在公元2或3世纪在中国被发明,用来传递军事信号。
18世纪,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟重新发明了气球.因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋把热气聚集起来做实验,使纸袋能够随着气流不断上升。
1783年6月4日,蒙戈菲尔兄弟在里昂安诺内广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球升起,飘然飞行了1.5英里。
同年9月19日,在巴黎凡尔赛宫前,蒙戈菲尔兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行了热气球的升空表演。
同年11月21日下午,蒙戈菲尔兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行,热气球飞行了二十五分钟,在飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行早了整整120年。
第二次世界大战以后,高科技使球皮材料以及致热燃料得到普及,热气球成为不受地点约束、操作简单而方便的公众体育项目。
1980年代,西方的热气球引入中国。1982年美国着名刊物《福布斯》杂志创始人福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国,自延安到北京,完成了驾球飞临世界每个国家的愿望。
热气球作为一个体育项目正日趋普及,它曾创造上升34668米高的记录。1978年8月11日至17日,「双鹰3号」成功飞越了大西洋,1981年「双鹰5号」又成功跨越太平洋。
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| 图中显示了早期的气球样貌 |
[编辑] 参见
[编辑] 参考资料
- 气球科学,A. H. Stone & B. M. Stegel着,台北:幼狮,1975
- 气球造型轻鬆学,张德鑫着,台北:红蕃薯文化,2006 ISBN 9868203511




